Komutátor palivového čerpadla do auta 20,5x5x6,6 pre automobil
Tento komutátor je vhodný pre motory palivových čerpadiel automobilov, vrátane krytu, segmentov komutátora, kovových puzdier a izolačných plechov.
Komutátor má tendenciu byť hlavným problémom pri poruchách palivového čerpadla. Pretože väčšina palivových čerpadiel beží na mokro, benzín pôsobí ako chladivo pre kotvu a mazivo pre kefy a komutátor. Ale benzín nie je vždy čistý. Jemný prach a nečistoty v benzínovej a palivovej nádrži sa môžu dostať cez filter v nádrži. Táto drť spôsobuje zmätok na povrchu kefy a komutátora a urýchľuje opotrebovanie.
Parametre komutátora palivového čerpadla
Meno Produktu: | Komutátor motora palivového čerpadla automobilu |
Veľkosť | 20,5 x 5 x 6,6 alebo prispôsobené |
Materiál | 0,03% striebra / medi / bakelitu alebo prispôsobené |
Štruktúra: | Hákový komutátor plochého typu |
Použitie: | Náhradné diely motora elektrického palivového čerpadla pre automobily |
Napätie : | 12V 24V 48V 60V |
Dodanie: | 7-60 pracovných dní |
Balenie: | Plastová krabica / kartón / paleta / na mieru |
Doprava: | Po mori / letecky / vlakom |
Výrobná kapacita: | 1 000 000 ks/mesiac |
Detail komutátora palivového čerpadla
Prierez dielom komutátora má tvar vejárového prstenca a prierez izolačného dielu má tvar vejárového prstenca a stredový uhol je menší ako diel komutátora. Komutačný kus a izolačný kus sú postupne usporiadané v dutom valci a vonkajší plášť je navlečený na vonkajšom konci komutačného kusu a izolačného kusa. Kovové puzdro je dutý valec a vonkajší povrch kovového puzdra dosadá na vnútorný povrch dutého valca zloženého z plechu komutátora a izolačného plechu. Spodný koniec dielu komutátora je spojený s kontaktným dielom a druhý koniec kontaktného dielu môže byť pripojený ku kefke. Medzi komutačným kusom a kontaktným kusom komutátora je usporiadaný elastický kovový plech, aby sa kontaktný kus a kefa elasticky dotýkali a znížilo sa opotrebenie kontaktného kusa. Vonkajší obvod segmentu komutátora je opatrený výstužným prstencom, ktorý môže zvýšiť celkovú pevnosť komutátora. Kovové puzdro je vyrobené z nehrdzavejúcej ocele, ktorá môže chrániť plášť a zabrániť mechanickému namáhaniu plášťa pri pritlačení komutátora na hriadeľ.
Obrázok komutátora palivového čerpadla