Aké sú funkcie uhlíkových kefiek?

Uhlíková kefa (Uhlíková kefa) sa tiež nazýva elektrická kefa, ako druh klzného kontaktu sa široko používa v mnohých elektrických zariadeniach. Uhlíková kefka vyzerá trochu ako gumený prúžok ceruzky s drôtmi vedúcimi z vrchu a veľkosť je iná. Uhlíková kefka je časť brúseného motora, ktorá je na povrchu komutátora. Keď sa motor otáča, elektrická energia sa prenáša do cievky rotora cez komutátor.

Uhlíková kefka je zariadenie na prenos energie alebo signálov medzi pevnou časťou a rotujúcou časťou motora alebo generátora alebo iného rotujúceho stroja. Hlavnými materiálmi sú grafit, tukom impregnovaný grafit a kovový (meď, striebro) grafit. Vo všeobecnosti je vyrobený z čistého uhlíka a koagulantu a jeho vzhľad je vo všeobecnosti štvorcový. Je prilepený na kovovej konzole a vo vnútri je pružina, ktorá ho pevne pritlačí na otočný hriadeľ. Keď sa motor otáča, elektrická energia sa prenáša do cievky cez komutátor. Keďže jeho hlavnou zložkou je uhlík, nazýva sa uhlíková kefka, ktorá sa ľahko nosí. Mal by sa pravidelne udržiavať a vymieňať a mali by sa čistiť karbónové usadeniny.

Funkciou uhlíkovej kefy je hlavne vedenie elektriny pri trení o kov; nie je to isté ako trenie kov na kov; keď je trenie kov na kov vodivé; trecia sila sa môže zvýšiť; zároveň miesto, kde môže dôjsť k spoločnému spekaniu odovzdania; a uhlíkové kefy nebudú; pretože uhlík a kov sú dva rôzne prvky; väčšina jeho použití sa používa v motoroch; existujú rôzne tvary; sú štvorcové a okrúhle atď.

Konkrétna rola:
1. Na napájanie rotora sa vonkajší prúd (budiaci prúd) pridáva k rotujúcemu rotoru (vstupný prúd) cez uhlíkovú kefku.
2. Zaveďte statický náboj na veľkom hriadeli do zeme (uzemnená uhlíková kefka) cez uhlíkovú kefku (výstupný prúd).
3. Veďte veľký hriadeľ (uzemnenie) k ochrannému zariadeniu na ochranu uzemnenia rotora a zmerajte kladné a záporné napätie rotora voči zemi.
4. Zmeňte smer prúdu (v komutátorovom motore zohráva úlohu komutácie aj kefa).

Uhlíkové kefy sú vhodné pre všetky druhy motorov, generátorov a nápravových strojov. Má dobrý reverzný výkon a dlhú životnosť. Uhlíková kefka sa používa na komutátore alebo klznom krúžku motora. Ako teleso klzného kontaktu, ktoré vedie a privádza prúd, má dobrú elektrickú vodivosť, tepelnú vodivosť a mazací výkon a má určitú mechanickú pevnosť a inštinkt komutačných iskier. Takmer všetky motory používajú uhlíkové kefky, ktoré sú dôležitou súčasťou motora. Široko používaný v rôznych AC a DC generátoroch, synchrónnych motoroch, batériových jednosmerných motoroch, zberných krúžkoch žeriavových motorov, rôznych typoch zváracích strojov atď. S rozvojom vedy a techniky sa typy motorov a pracovné podmienky používania stávajú čoraz rozmanitejšími.